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亲朋官网:进一步完善车险承保和理赔服务标准

时间:2021/3/27 14:32:10  作者:  来源:  浏览:22  评论:0
内容摘要:提质量”的目标取得明显成效。市场呈现“双涨双跌”的特点,市场混乱得到明显纠正。据估计,车险综合改革每年将至少为车险消费者支付1500亿元。“双涨”是指商业车险保险金额和费率的增加。交通强制保险金额由12.2万元提高到20万元。从改革实施到2020年底,商业第三方责任保险(简称“商业三责任保险”)的平均投保金额从改革前的...

提质量”的目标取得明显成效。市场呈现“双涨双跌”的特点,市场混乱得到明显纠正。据估计,车险综合改革每年将至少为车险消费者支付1500亿元。

“双涨”是指商业车险保险金额和费率的增加。交通强制保险金额由12.2万元提高到20万元。从改革实施到2020年底,商业第三方责任保险(简称“商业三责任保险”)的平均投保金额从改革前的93万元增加到133万元;车损保险费率由改革前的60.5%提高到66.56%,三险商业保险覆盖率由改革前的83.8%提高到89.14%。

“双降”是指消费者车险保费大幅下降,手续费水平大幅下降。自改革实施到2020年底,车险平均保费由3700元降至2880元,平均下降22.15%。其中,90%的消费者降低了车险保费,保费降幅超过30%的消费者比例已达到65%。目前全国车险平均佣金率为11.68%,整体下降20多个百分点,改革前通过高额佣金有效遏制了恶性竞争的市场混乱问题。

中国银行保险监督管理委员会表示,下一步将按照稳中求进的总基调,落实新发展理念,推动车险高质量发展,积极推进车险综合改革。强化改革的系统性、整体性、协同性,顺利有序推进车险综合改革措施。确保改革的实施不偏颇或走样,促进行业合规经营习惯的形成。

以构建双循环发展新格局为重点,深化车险供给侧结构性改革。丰富车险产品供给,支持财险公司开发差异化、专业化、特色化的车险创新产品。践行“人民监督”理念,提高车险服务质量。不断释放改革红利,让消费者获得更多利益,进一步完善车险承保和理赔服务标准。


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